De danske politikere i forligskredsen bag Femernprojektet har i marts 2019 givet grønt lys til at starte anlægsfasen på Femern Bælt-projektet på dansk side, og det har vakt stor international interesse. Ikke mindst i de lande, som har virksomheder involveret i byggeriet.
Torsdag den 25. april besøger den hollandske ambassadør, Henk Swarttouw, Femern-byggepladsen ved Rødbyhavn, hvor byggeriet af den store arbejdshavn til tunnelproduktionen går i gang senere på året.
”Vi mærker en stigende interesse for byggeriet fra ind- og udland. Det afspejler, at Femern-tunnelen bliver et af Europas største anlægsprojekter”, siger Femern A/S’ administrerende direktør, Claus F. Baunkjær, der tager i mod ambassadøren.
De hollandske virksomheder Van Oord og Boskalis er en del af det konsortium, der blandt andet står for at grave arbejdshavnen samt den tunnelrende, som de 200 meter lange tunnelelementer skal sænkes ned i. De flere millioner tons havbund, som bliver gravet op i forbindelse med byggeriet, bliver til 300 hektar nye natur- og rekreative landområder på Lolland.
”Hollandske virksomheder er blandt de dygtigste i Europa, når det gælder denne type maritime udgravninger, og vi er glade for samarbejdet. Vi ser i øvrigt også frem til at få mange hollandske kunder i tunnelen, når vi åbner”, siger Claus F. Baunkjær.